中(zhōng)央經濟工(gōng)作會議強調，着力擴大(dà)國内需求。重大(dà)項目建設規模大(dà)、周期長，能夠有效吸納投資(zī)、擴大(dà)内需，釋放(fàng)我(wǒ)(wǒ)國超大(dà)規模國内市場的需求潛力，鞏固和增強經濟回升向好态勢。
新春伊始，各地加快推進重大(dà)項目建設。節後開(kāi)工(gōng)首日，記者走訪多地重大(dà)項目建設現場，感受各地拉動有效投資(zī)的火(huǒ)熱實踐。
——編 者
河南(nán)——
持續推進重點水利工(gōng)程建設
2月18日中(zhōng)午，在河南(nán)省信陽市袁灣水庫工(gōng)程建設工(gōng)地，工(gōng)人們施工(gōng)正酣，防滲牆鋼筋焊接施工(gōng)現場焊花四射。不遠處的道路上，工(gōng)程車(chē)來回穿梭，一(yī)派忙碌景象。
袁灣水庫工(gōng)程位于淮河右岸一(yī)級支流潢河上遊，被列入國家150項重大(dà)水利工(gōng)程項目清單。據了解，袁灣水庫工(gōng)程總投資(zī)55.16億元，主要建設内容包括大(dà)壩、溢流表孔、洩洪底孔、輸水洞和電站等。工(gōng)程建成後，不僅能顯著提高淮河幹流王家壩以上圩區的防洪标準，還可以灌溉農田11.6萬畝，年提供城市生(shēng)活及工(gōng)業用水5040萬立方米。
“目前工(gōng)程日澆築混凝土1300立方米，混凝土壩澆築已完成七成，土壩填築也完成了近六成，實現了總工(gōng)期過半，任務完成過半。”袁灣水庫工(gōng)程相關負責人介紹，工(gōng)程計劃于今年10月進行大(dà)壩上下(xià)遊圍堰拆除，洩洪底孔導流，開(kāi)始導流明渠段壩體(tǐ)填築，預計于2025年10月實現水庫下(xià)閘蓄水。
新春伊始，河南(nán)陸續開(kāi)工(gōng)一(yī)批水利設施建設。“今年，河南(nán)省将編制完成南(nán)水北(běi)調配套工(gōng)程提升規劃，全面開(kāi)工(gōng)建設南(nán)水北(běi)調中(zhōng)線防洪影響處理工(gōng)程，加快推進觀音寺、魚泉、沙陀湖等調蓄工(gōng)程前期工(gōng)作。”河南(nán)省水利廳黨組書(shū)記、廳長申季維介紹，河南(nán)将加快推進現代水網建設，着力提升水利基礎設施網絡效益。目前，河南(nán)已分(fēn)兩批集中(zhōng)開(kāi)工(gōng)重點水利項目196個，總投資(zī)700億元。
賈魯河綜合治理、趙口引黃灌區二期、小(xiǎo)浪底南(nán)岸灌區等4項工(gōng)程建成達效，引江濟淮（河南(nán)段）、大(dà)别山革命老區引淮供水灌溉等5項工(gōng)程基本建成……2023年，河南(nán)省的水利建設投資(zī)和規模創曆史新高。
加快水利工(gōng)程建設，是河南(nán)省持續抓牢項目建設、滾動實施“三個一(yī)批”項目建設活動的一(yī)個縮影。今年以來，河南(nán)各地舉辦第十一(yī)期“三個一(yī)批”項目建設活動，爲一(yī)季度經濟發展提供支撐。數據顯示，當前河南(nán)各地共“簽約一(yī)批”項目751個，總投資(zī)6643億元；“開(kāi)工(gōng)一(yī)批”項目795個，總投資(zī)8416億元；結轉“投産一(yī)批”項目1672個，總投資(zī)1.49萬億元。
湖北(běi)——
加快重點交通設施建設
2月18日，走進位于湖北(běi)省宜昌市夷陵區龍泉鎮的宜昌北(běi)站項目建設工(gōng)地，隻見南(nán)站房的主體(tǐ)框架結構已初見雛形。幾台混凝土泵車(chē)正在對高架候車(chē)層頂闆進行澆築施工(gōng)，數百名工(gōng)人有序開(kāi)展鋼筋捆紮、模闆支設等作業。
宜昌北(běi)站是滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段的重要樞紐節點，站場規模爲9台20線，總建築面積約17萬平方米，2023年4月正式開(kāi)工(gōng)建設。“目前南(nán)站房主體(tǐ)結構施工(gōng)已完成80%以上。我(wǒ)(wǒ)們将倒排工(gōng)期、加緊建設，全力沖刺站房A區3月30日完成混凝土主體(tǐ)結構的節點目标。”中(zhōng)鐵建工(gōng)宜昌北(běi)站站房3标項目黨支部書(shū)記朱雄介紹，項目預計2025年9月建成投用，屆時将串聯起長江中(zhōng)遊城市群和成渝地區雙城經濟圈，進一(yī)步完善長江經濟帶綜合立體(tǐ)交通走廊。
去(qù)年底，宜昌至涪陵（湖北(běi)段）、宜昌至常德（湖北(běi)段）兩條高鐵正式啓動建設；今年1月2日，滬渝蓉高鐵合肥至武漢段開(kāi)工(gōng)建設……如今，湖北(běi)正在加快構建以武漢爲中(zhōng)心的“超米字形”高鐵網，形成以襄陽、宜昌爲中(zhōng)心的多向放(fàng)射格局。目前，全省在建高鐵有8條，其中(zhōng)5條進入全面施工(gōng)階段。
高鐵建設如火(huǒ)如荼，公路建設也有序推進。不久前，武漢都市圈環線高速公路北(běi)段（黃陂至新洲段）項目第四标段在紅安縣太平橋鎮開(kāi)工(gōng)；同時，在這條環線高速的另一(yī)端——漢南(nán)長江大(dà)橋建設現場，位于江灘岸邊的施工(gōng)場地已經平整，大(dà)量運輸車(chē)輛穿梭運輸土方，打樁機等大(dà)型機械已進場全面施工(gōng)。
“作爲連通武漢都市圈環線的重要節點，漢南(nán)長江大(dà)橋及接線工(gōng)程投資(zī)規模達289億元，是目前湖北(běi)交通重點項目單體(tǐ)投資(zī)額最大(dà)的項目。”湖北(běi)省交通運輸廳有關負責人介紹，項目預計4年内可竣工(gōng)通車(chē)。2024年，湖北(běi)将繼續聚焦高速公路、鐵路等交通基礎設施領域重點項目，加快鐵水公空互聯互通，全年計劃完成公路水路交通投資(zī)1830億元。
據悉，今年一(yī)季度，湖北(běi)将以高速公路爲交通投資(zī)主引擎，加快推進襄陽至宜昌高速襄陽段等34個項目的前期工(gōng)作，同時加快推進17個高速公路改擴建項目等。目前，全省各地申報一(yī)季度新開(kāi)工(gōng)交通項目126個，總投資(zī)739.6億元。
四川——
重大(dà)能源設施項目施工(gōng)正酣
進廠交通洞内，人來人往，機器轟鳴。2月18日，在四川省甘孜藏族自治州雅江縣雅砻江流域水電公司兩河口混合式抽水蓄能電站片區，工(gōng)地的建設者手持工(gōng)具，加快項目作業。
“該項目是國家《抽水蓄能中(zhōng)長期發展規劃（2021—2035年）》的‘十五五’實施項目，也是2024年四川省重點項目。”雅砻江公司兩河口抽水蓄能建設管理局局長張東明介紹，2022年12月，兩河口混合式抽水蓄能電站核準開(kāi)工(gōng)建設，現在電站進廠交通洞已開(kāi)挖支護完成1350米，剩餘800多米。
據介紹，抽水蓄能電站項目拟安裝4台30萬千瓦可逆式機組，加上已建成的兩河口水電站300萬千瓦裝機作爲常規機組，總裝機将達到420萬千瓦。按照抽發水量平衡折算，年發電量爲13.97億千瓦時，是超大(dà)的混合“充電寶”。
“兩河口混合式抽水蓄能電站可以推動雅砻江中(zhōng)遊千萬千瓦級可再生(shēng)能源基地建設，促進甘孜州中(zhōng)部新能源一(yī)體(tǐ)化消納。”張東明說，電站還可以顯著改善送出通道的電源結構和送電質量，降低輸電成本，助力電網安全穩定運行。通過水風光蓄一(yī)體(tǐ)化開(kāi)發，電站可以将700萬千瓦左右随機波動的風電和光伏電調整爲平滑、穩定的優質電源。
“此前，我(wǒ)(wǒ)們主要對進廠交通洞、廠房進風洞等前期輔助洞室進行施工(gōng)，目前電站的檢修洞全長265.5米，開(kāi)挖支護已全部完成。”張東明介紹，春節後，電站進入施工(gōng)建設的加速階段。
與此同時，在今年新開(kāi)工(gōng)的川渝特高壓交流工(gōng)程（阿壩至成都東1000千伏交流工(gōng)程）施工(gōng)現場，工(gōng)人們正向場内運送施工(gōng)材料。該項目總投資(zī)達145億元，建成後将助力阿壩地區的清潔能源輸送至成渝地區雙城經濟圈。“項目預計于2025年建成投運，投運後每年可向成渝地區輸送清潔電能超350億千瓦時。”項目負責人介紹。
今年以來，四川穩步推進重大(dà)能源項目建設，聚焦能源産業強鏈補鏈。數據顯示，在2024年四川省700個重點項目中(zhōng)，新開(kāi)工(gōng)和續建的能源基礎設施項目有10個，能源産業項目有56個。2024年，四川共列重點項目700個，年度預計投資(zī)7616.4億元，較2023年增加545.8億元。（人民日報 方敏 範昊天 王永戰） |
